1922 Hispano-Suiza 16 HP Rabassada en venta

Precio a consultar

Brummen, Países Bajos

Kilometraje
77.002 km
Caja de cambios
Manual
Año
1922

1922 Hispano-Suiza 16 HP Rabassada en venta en los Países Bajos

Este Hispano-Suiza 16 HP Rabassada de 1922 tiene 77.002 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Blanco y el interior, Negro.

Fabricado en 1922 en la histórica fábrica de Barcelona, es la versión Rabassada del 16 HP: un chasis acortado y una carrocería ligera de dos plazas. El nombre procede de la subida de la Rabassada, en las colinas de Collserola sobre Barcelona, donde los fabricantes ponían a prueba sus coches en los años 1920, y Hispano-Suiza inscribió en ella un coche similar en la categoría de 3 litros por iniciativa de su presidente, Damián Mateu.

Especialistas y coleccionistas lo consideran el último 16 HP Rabassada superviviente. Su historia se conoce desde los años 1970: un coleccionista estadounidense de coches europeos antiguos lo compró en los años 1960 y lo hizo restaurar con esmero, y después un gran coleccionista lo conservó más de treinta años a partir de finales de los años 1980. Aún conserva huellas de aquella restauración antigua.

El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Blanco
Color interior
Negro
Tapicería
Cuero
Kilometraje
77.002 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Brummen, Países Bajos

Motorización

Caja de cambios
Manual
Tipo de combustible
Gasolina

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable

Datos del fabricante

Cilindrada
2.952 cm3
Potencia anunciada por el fabricante
56 CV

Equipamiento

Equipamiento 5

  • Carrocería deportiva biplaza
  • Ruedas de radios
  • Capota plegable negra
  • Rueda de repuesto montada en la parte trasera
  • Volante con aro de madera

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Hispano-Suiza 16 HP en el mercado europeo

¿Este Hispano-Suiza se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Hispano-Suiza 16 HP y cómo se desarrolla la compra?

Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Hispano-Suiza 16 HP antes de la compra?

El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Hispano-Suiza 16 HP?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

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