1 / 30 Jaguar
1958 XK150 Roadster
3.4 · Descapotable
149.500 €
129.950 GBP
Swadlincote, Reino Unido
Este Jaguar XK150 de 1958 tiene 56.327 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Negro.
El equipamiento incluye Totalmente restaurado, Clásico muy buscado y utilizable.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido.
El Jaguar XK150 monta el seis en línea Jaguar XK de 3.442 cm³, con doble árbol de levas en culata, culata de tipo B y dos carburadores SU HD6, que rinde 193 CV (142 kW) a 5.500 rpm, con un cambio manual de cuatro marchas, a las ruedas traseras; el overdrive o un cambio automático Borg-Warner se ofrecían como opción. La suspensión y el chasis siguen muy próximos a los del XK140, con dirección de cremallera sin asistencia, mientras la carrocería recibe un parabrisas de una sola pieza y una línea de aletas más alta en las puertas. El roadster biplaza llegó en 1958, el primero de la saga con ventanillas descendentes. Jaguar construyó 9.382 XK150, de ellos 2.265 roadsters biplaza, antes de que el E-Type lo sustituyera en marzo de 1961.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 129.950 £, es decir, unos 152.040 €, se sitúa por encima de la mediana de 99.500 € de los 85 Jaguar anunciados en Europa en 2026. El 76 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
56.327 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 33.000 km en los Jaguar anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1969 en el Reino Unido por 151.627 €, y una unidad de 1966 en Francia por 149.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Tom Hartley antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.