1 / 25 Mercedes-Benz
1971 280 SE 3.5 Cabriolet
Descapotable
229.900 €
189.000 €
Münster, Alemania
El Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet pertenece a la familia W 111 de dos puertas dibujada por Paul Bracq, los coupés y descapotables que prescindían de las aletas traseras de las berlinas. Inscrito en la tarifa a partir de septiembre de 1969 y fabricado hasta 1971, recibió el nuevo V8 M116 de 3.499 cm³, con inyección electrónica Bosch D-Jetronic, anunciado con 200 CV (147 kW) a 5.800 rpm y 286 Nm a 4.000 rpm, es decir, 210 km/h, o 205 km/h con el cambio automático. El 3.5 trajo también la calandra más baja y más ancha que los aficionados alemanes llaman Flachkühler, y solo se fabricaron 1.232 descapotables, frente a 3.270 coupés.
Este coche se entregó nuevo en Alemania y se matriculó en noviembre de 1970. El vendedor indica 158.000 km, lo declara sin accidentes y en su estado original, y precisa que conserva su permiso de circulación original en cartón, el Pappdeckel-Brief. Luce un color plata metalizado, un interior todo en cuero negro de cuatro plazas, y dispone de cambio automático, capota de lona, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, dirección asistida y radio; no tiene climatización. LUEG sportivo lo ofrece desde su centro de Münster, en Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 189.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 229.900 € de los 3 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Münster, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 18.218 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 189.000 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
158.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 74.363 km en los Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1971 en Alemania por 229.900 €, y una unidad de 1970 en Alemania por 269.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
LUEG Sportivo GmbH, un concesionario profesional en Münster, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Münster, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.