1 / 30 Ford
1972 Escort
RS Mexico · Coupé
59.500 €
39.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Núremberg, Alemania
El primer Escort se produjo de 1968 a 1974: la pequeña berlina europea de Ford, vendida tanto en Gran Bretaña como en Alemania. Esta unidad es un 1300 con cambio automático.
Este coche se matriculó por primera vez en 1971 y tiene 96.000 km, en gris.
El coche se ofrece desde Núremberg. El precio publicado es el importe con IVA incluido del concesionario; el IVA no se desglosa.
Este Ford Escort 1300 de 1971 se matriculó por primera vez en diciembre de 1971 y tiene 96.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 4 plazas.
El precio pedido es de 39.900 €. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
Preguntas frecuentes
A 39.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 65.535 € de los 78 Ford anunciados en Europa en 2026. El 21 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
96.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.796 km en los Ford anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Suiza por 41.435 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 37.039 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Auto Zitzmann GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.