1 / 27 Aston Martin
2003 DB AR1
Zagato · Descapotable
300.000 €
319.500 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Aston Martin DB AR1 Zagato de 2004 tiene 88.474 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es negro metalizado, el interior Beige.
Este es el número 27 de los 99 DB AR1, el American Roadster que Zagato carrozó sobre la base del DB7 Vantage Volante para los clientes estadounidenses de Aston Martin. El modelo se concibió sin techo, y el hardtop de doble burbuja de Zagato era una opción cara, rara vez pedida: este coche lo lleva.
Su anterior propietario, un coleccionista, lo conducía con regularidad por su comportamiento en carretera. El vendedor señala paneles rectos con holguras regulares, un cuero bien cuidado y una mecánica sana. El mantenimiento consta en un dosier de facturas, y están presentes la carpeta de a bordo, el manual original del navegador Becker y las dos llaves.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Aston Martin DB AR1 monta el V12 Aston Martin de 5,9 litros y 48 válvulas del DB7 Vantage, que rinde 441 CV a 6.000 rpm y 556 Nm a 5.000 rpm, 298 km/h y 0 a 97 km/h en 4,9 segundos, con un cambio manual de seis marchas o un automático ZF de cinco marchas, y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 319.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 193.008 € de los 308 Aston Martin anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 213.656 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 319.500 €, es decir, un 50 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
88.474 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.439 km en los Aston Martin anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 319.189 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 319.134 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.