2006 Koenigsegg CCX en venta

3.000.000 GBP

IVA incluido.

Sunningdale, Reino Unido

Kilometraje
21.000 km
Producción
1 de 30
Primera matriculación
2006

2006 Koenigsegg CCX en venta en el Reino Unido

Este Koenigsegg CCX de 2006 se matriculó por primera vez en 2006 y marca 21.000 km. El color exterior es Negro.

El precio pedido es de 3.000.000 £. El vehículo se encuentra en Sunningdale, Reino Unido.

El concesionario también indica V8 de 4,7 litros, 806 CV, Interior de cuero negro y Alcantara gris, Pespuntes de contraste en plata, Cambio manual, Escape deportivo Koenigsegg, Alerón trasero de fibra de carbono, Lámina delantera de fibra de carbono, Salpicadero de fibra de carbono con acabado mate, Llantas forjadas aligeradas de nueve radios, Rótulas uniball revisadas, Silentblocks revisados y Soportes de par revisados.

El concesionario también indica Escape nuevo, Respiradero del cárter revisado, Latiguillos de presión revisados y reubicados, Compresores revisados, Alternador revisado, Respiraderos del cánister revisados, Sistema de refrigeración revisado, Climatización revisada, Pantalla del salpicadero revisada, Control de tracción revisado, Mando del acelerador revisado y Sistema de frenos revisado.

El concesionario también indica Colector de admisión revisado, Soporte del cojinete del acelerador revisado, Intercooler revisado, Mecanismos hidráulicos de las puertas revisados, Bomba de aceite revisada, Admisión de regulación del ralentí revisada, Ventiladores del radiador revisados, Embrague revisado, Sensor de presión de aceite revisado, Parasoles revisados y Bombas de combustible revisadas.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
2006
Color exterior
Negro
Ubicación
Sunningdale, Reino Unido

Otros datos

Matriculación
Suministrado en la UE, matriculado en el Reino Unido
Kilometraje (según el concesionario)
21.000 km
Conducción
Conducción a la izquierda
Serie limitada
Uno de los 30 CCX producidos en el mundo

Equipamiento

Equipamiento 40

  • V8 de 4,7 litros, 806 CV
  • Interior de cuero negro y Alcantara gris
  • Pespuntes de contraste en plata
  • Cambio manual
  • Escape deportivo Koenigsegg
  • Alerón trasero de fibra de carbono
  • Lámina delantera de fibra de carbono
  • Salpicadero de fibra de carbono con acabado mate
  • Llantas forjadas aligeradas de nueve radios
  • Rótulas uniball revisadas
  • Silentblocks revisados
  • Soportes de par revisados
  • Escape nuevo
  • Respiradero del cárter revisado
  • Latiguillos de presión revisados y reubicados
  • Compresores revisados
  • Alternador revisado
  • Respiraderos del cánister revisados
  • Sistema de refrigeración revisado
  • Climatización revisada
  • Pantalla del salpicadero revisada
  • Control de tracción revisado
  • Mando del acelerador revisado
  • Sistema de frenos revisado
  • Colector de admisión revisado
  • Soporte del cojinete del acelerador revisado
  • Intercooler revisado
  • Mecanismos hidráulicos de las puertas revisados
  • Bomba de aceite revisada
  • Admisión de regulación del ralentí revisada
  • Ventiladores del radiador revisados
  • Embrague revisado
  • Sensor de presión de aceite revisado
  • Parasoles revisados
  • Bombas de combustible revisadas
  • Récord de velocidad en Nürburgring en 2006, 313 km/h
  • Récord de vuelta en la pista de Top Gear, mantenido once años, 2005, 1:17,60
  • 0 a 200 a 0 km/h en 9,3 segundos, 2008
  • Récord de velocidad de Top Gear en 2006, 315 km/h
  • 0 a 300 a 0 km/h en 29,2 segundos, 2008

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Koenigsegg CCX en el mercado europeo

¿Este Koenigsegg se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 3.000.000 £, es decir, unos 3.499.767 €, se sitúa por debajo de la mediana de 3.840.000 € de los 6 Koenigsegg anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Koenigsegg se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Sunningdale, Reino Unido. IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Koenigsegg CCX?

El precio de catálogo del fabricante era de 473.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 3.000.000 £, es decir, un 640 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Koenigsegg?

21.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.277 km en los Koenigsegg anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Koenigsegg tienen el precio más cercano?

una unidad de 2011 en el Reino Unido por 3.499.767 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 3.700.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Koenigsegg CCX y cómo se desarrolla la compra?

SuperVettura, un concesionario profesional en Sunningdale, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Koenigsegg CCX antes de la compra?

El vehículo está en Sunningdale, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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