1 / 20 Alfa Romeo
2008 8C Competizione
Coupé
375.500 €
349.885 €
Münster, Alemania
Este Alfa Romeo 8C Competizione de 2008 lo ofrece LUEG Sportivo en su centro de Münster, en Alemania, con 13.850 km en el cuentakilómetros. Presentado en Fráncfort en 2003 y fabricado de 2007 a 2010, el 8C Competizione se limitó a 500 coupés, con una carrocería de fibra de carbono sobre un chasis de acero.
Su V8 delantero central de 4.691 cm³ desarrolla 450 CV a 7.000 rpm y 470 Nm a 4.750 rpm. Un cambio robotizado de seis velocidades en posición transaxle, accionado por levas, transmite la potencia a las ruedas traseras. Alfa Romeo anunciaba el 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y 292 km/h de velocidad máxima.
Este coche alemán lleva el número 308 de 500 en su placa y solo ha tenido un propietario desde su matriculación en septiembre de 2008. El vendedor lo declara sin accidentes. Está pintado en Rosso Competizione micado multicapa, con pinzas rojas, pespuntes negros y llantas de aleación de 20 pulgadas de diseño calado.
Los asientos y los paneles de las puertas van tapizados en cuero Pieno Fiore trenzado negro, con baquets de carbono, un volante de cuero de plena flor, un Quadrifoglio pintado, una placa personalizada plateada, el juego de maletas 8C a medida, el navegador, los faros de xenón, la climatización automática bizona, un extintor y un mantenedor de batería.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 349.885 €, se sitúa por debajo de la mediana de 362.693 € de los 4 Alfa Romeo 8C Competizione anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Münster, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 159.860 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.885 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
13.850 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 14.925 km en los Alfa Romeo 8C Competizione anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2008 en Italia por 375.500 €, y una unidad de 2008 en Alemania por 380.450 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
LUEG Sportivo GmbH, un concesionario profesional en Münster, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Münster, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.