1 / 25 Mercedes-Benz
2006 CLK DTM AMG
Coupé
1.100.000 €
32.000.000 CZK
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Písek, Chequia
Este Mercedes-Benz CLK DTM AMG de 2009 se matriculó por primera vez en junio de 2009 y tiene 28.700 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 582 CV (428 kW). El color exterior es Plata.
El precio pedido es de 32.000.000 CZK. Régimen especial de bienes usados, IVA no deducible. El vehículo se encuentra en Písek, Chequia.
Preguntas frecuentes
A 32.000.000 CZK, es decir, unos 1.318.944 €, se sitúa por encima de la mediana de 109.990 € de los 682 Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. El 99 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Písek, Chequia. El concesionario lo indica así: Régimen de margen, IVA no deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 236.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 32.000.000 CZK, es decir, un 459 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
28.700 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 26.071 km en los Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1959 en los Países Bajos por 1.334.500 €, y una unidad de 1957 en los Países Bajos por 1.425.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Miroslav Pavlík, un concesionario profesional en Písek, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Písek, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.