1 / 21 Ferrari
2012 California 30
Descapotable
104.800 CHF
149.900 €
Viernheim, Alemania
Este Ferrari California 30 se matriculó en junio de 2013 y marca 14.819 km. El concesionario de Viernheim, en Alemania, presenta una versión alemana cuidada y sin accidentes, con la ITV recién pasada. El California 30 de 2012 hizo evolucionar el primer Ferrari con V8 delantero y techo rígido escamoteable: el V8 de 4,3 litros ganó 30 CV hasta alcanzar 490 CV (489 CV según el formulario del vendedor), el coche perdió 30 kg, y un cambio de doble embrague de siete marchas impulsa las ruedas traseras de este 2+2.
Está pintado en Blu Scozia con los escudos Scuderia Ferrari en las aletas, un juego de rejillas deportivas, pinzas Giallo Modena y llantas deportivas de 20 pulgadas diamantadas, y el marco del parabrisas está revestido de Carta da Zucchero.
El interior se configuró por encargo: cuero Carta da Zucchero en el salpicadero, el volante, el túnel central y su reposabrazos, con pespuntes Grigio Chiaro, Cavallino Rampante bordado en los reposacabezas, moqueta azul, cinturones Comboblau, reposapiés de aluminio y cuentarrevoluciones con fondo amarillo. Lleva asientos eléctricos, navegación, control de crucero, sensores con cámara, Bluetooth y asientos calefactados.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 149.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 108.024 € de los 4 Ferrari California 30 anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 180.596 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 149.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
14.819 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 27.734 km en los Ferrari California 30 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2012 en Suiza por 111.918 €, y una unidad de 2014 en el Reino Unido por 104.129 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.