1 / 19 Maybach
2009 62 S
Berlina
Precio a consultar
1.950.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Pleidelsheim, Alemania
Este Maybach 62 S Landaulet de 2013, en venta en Alemania, es el último Maybach de la era moderna, un 62 S Landaulet ensamblado a mano tras el desmontaje de la línea de producción, y el único construido con volante a la derecha.
Pintado en Antigua White, este Maybach 62 S Landaulet de ocasión marca 2.300 km. Su motor de gasolina desarrolla 630 CV y va asociado a un cambio automático. La carrocería landaulet conserva el compartimento delantero cerrado de la berlina larga y abre la parte trasera sobre los pasajeros con una capota de lona plegable, la tradición carrocera de los coches de representación aplicada a una limusina moderna.
El 62 S Landaulet era la cima de la gama Maybach, encargado por jefes de Estado y los mayores clientes privados de la marca, y esta unidad es la que cerró el libro. Pertenece a los coleccionistas para quienes la unicidad y la procedencia documentada cuentan más que cualquier catálogo.
El concesionario también indica El único 62 S Landaulet con volante a la derecha, El único Maybach construido a mano fuera de la línea de producción y Uno de los cuatro 62 S Landaulet renovados.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.950.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 201.597 € de los 21 Maybach anunciados en Europa en 2026. El 90 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Pleidelsheim, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 900.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 2.320.500 €, es decir, un 158 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 1.950.000 € sin IVA.
2.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 52.300 km en los Maybach anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2012 en Alemania por 2.349.000 €, y una unidad de 2009 en Alemania por 1.350.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Mechatronik GmbH, un concesionario profesional en Pleidelsheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Pleidelsheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.