2013 Rolls-Royce Phantom VII en venta

269.000 €

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Kerpen, Alemania

Kilometraje
59.999 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
Abril de 2013
Puertas
4

2013 Rolls-Royce Phantom VII en venta en Alemania

Este Rolls-Royce Phantom VII de 2013, en venta en Alemania, es una de esas series temáticas que Rolls-Royce construye en torno a una época de creación, sobre el modelo que ocupa la cima de la gama.

Pintado en negro, este Rolls-Royce Phantom VII de ocasión tiene 59.999 km (37.282 millas) y dos propietarios anteriores. Matriculado por primera vez en abril de 2013. Su motor de gasolina rinde 460 CV (338 kW), con cambio automático. La carrocería es la de una limusina de tamaño completo, recta y larga, con puertas traseras de apertura opuesta y un habitáculo cuyos materiales son la razón de ser del coche.

El Phantom es el modelo con el que se miden todos los demás Rolls-Royce, y las colecciones son las versiones en las que el departamento a medida de la marca muestra de lo que es capaz. Los coches de una colección con nombre se buscan porque su configuración ya no se puede encargar.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
abril de 2013
Ubicación
Kerpen, Alemania
Propietarios anteriores
2

Motorización

Caja de cambios
Automático

Chasis y equipamiento

Puertas
4

Otros datos

Carrocería
Berlina
Potencia (según el concesionario)
460 CV (338 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Color exterior
Negro
Kilometraje (según el concesionario)
59.999 km (37.282 mi)
Consumo de combustible
14,8 l/100 km
Emisiones de CO2
349 g/km
Base del precio
IVA deducible

Preguntas frecuentes

Este Rolls-Royce Phantom VII en el mercado europeo

¿Este Rolls-Royce se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 269.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 373.558 € de los 243 Rolls-Royce anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Rolls-Royce se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Kerpen, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Rolls-Royce Phantom VII?

El precio de catálogo del fabricante era de 417.571 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 269.000 €, es decir, un 36 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Rolls-Royce?

59.999 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 12.226 km en los Rolls-Royce anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Rolls-Royce tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en el Reino Unido por 269.039 €, y una unidad de 2021 en el Reino Unido por 268.257 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Rolls-Royce Phantom VII y cómo se desarrolla la compra?

Amian Collection Cars, un concesionario profesional en Kerpen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Rolls-Royce Phantom VII antes de la compra?

El vehículo está en Kerpen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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