1 / 18 McLaren
2015 P1
Carbon Edition · Coupé
9.700.000 AED
1.990.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Zibido San Giacomo, Italia
Este McLaren P1 de 2014 personalizado por McLaren Special Operations lo ofrece Car & Car en Zibido San Giacomo, cerca de Milán, en Italia. Matriculado en mayo de 2014, marca 6.100 km y es de ocasión; el concesionario señala un mantenimiento reciente y una MCU nueva, y lo presenta como coche oficial italiano, con entrega inmediata. McLaren construyó 375 P1 en Woking entre 2013 y 2015, el hiperdeportivo híbrido de la generación del LaFerrari y del Porsche 918.
MSO pintó la carrocería en Grauschwarz brillante, el tono 7A1 de Porsche, con un filete naranja que recorre el capó y los laterales. El habitáculo es de Alcantara rojo: asientos íntegramente en Alcantara rojo con pespuntes rojos, salpicadero, parte superior de las puertas y parasoles rojos, y pespuntes en contraste rojos en el volante. Las fotos muestran las puertas de tijera, las llantas negras de diez radios, las pinzas rojas y la placa MSO del umbral.
Detrás del habitáculo está el V8 biturbo M838TQ de 3.799 cm3 y 737 CV, apoyado por un motor eléctrico de 179 CV para 916 CV (674 kW) y 900 Nm combinados, transmitidos a las ruedas traseras por un cambio de doble embrague de siete velocidades. McLaren anunciaba 2,8 segundos de 0 a 100 km/h y 350 km/h, velocidad limitada.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.990.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.672.269 € de los 3 McLaren P1 anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.067.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.990.000 €, es decir, un 87 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
6.100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.542 km en los McLaren P1 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2014 en Alemania por 1.672.269 €, y una unidad de 2015 en Alemania por 1.134.454 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.