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2016 570S GT4
GT4 · Coupé
135.570 €
350.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este McLaren 570S GT4 de 2017 tiene 2.378 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en blanco, con interior negro.
Se trata del 570S GT4, la versión de competición construida por McLaren para los campeonatos GT4, y no es un coche de carretera. Pupil of Fate Motors no escribe ninguna descripción ni precisa la carrocería, y el resto procede de sus fotos: una pintura blanca, un gran alerón trasero y un labio delantero de carbono, llantas grises multirradio con tuerca central sobre neumáticos slick, cinchas de remolque rojas, puertas de apertura en élitro fotografiadas levantadas, una jaula antivuelco, un único baquet con arnés, un cortacorriente de combustible exterior y trazados de circuitos en las puertas. La web no da ninguna especificación regional.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El McLaren 570S GT4 monta el V8 M838T de 3.799 cm³, biturbo, colocado detrás del habitáculo, que rinde unos 430 CV (316 kW), la potencia que la categoría permite más que la que el motor puede dar, con un cambio de doble embrague de siete velocidades y propulsión trasera.
Preguntas frecuentes
A 350.000 AED, es decir, unos 82.541 €, se sitúa por debajo de la mediana de 254.850 € de los 204 McLaren anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
2.378 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.250 km en los McLaren anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2012 en Bélgica por 99.900 €, y una unidad de 2013 en los Países Bajos por 109.876 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Pupil of Fate Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.