1 / 19 Bugatti
2018 Chiron
Coupé
3.250.000 GBP
3.880.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Múnich, Alemania
Este Bugatti Chiron de 2019 tiene 4.600 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania.
El Bugatti Chiron monta el W16 de 8,0 litros con cuatro turbos, dieciséis cilindros en cuatro bancadas, que rinde 1.500 CV (1.103 kW) a 6.700 rpm y 1.600 Nm de 2.000 a 6.000 rpm, con un cambio Ricardo de doble embrague y siete marchas, y cuatro ruedas motrices Haldex. La estructura de la carrocería es de fibra de carbono, con una rigidez de 50.000 Nm por grado, y la velocidad máxima está limitada a 380 km/h hasta que la segunda llave la eleva a 420. Pesa 1.996 kg, y se construyeron 501 unidades entre 2016 y 2024, contando todas las versiones.
Bugatti fabrica sus coches en Molsheim, en Alsacia, desde que Ettore Bugatti fundó la marca en 1909, y bajo Volkswagen desde 1998. El Chiron sucedió al Veyron en 2016, y lleva el nombre del piloto de fábrica Louis Chiron.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 3.880.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 3.802.458 € de los 3 Bugatti Chiron anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 2.650.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 3.880.000 €, es decir, un 46 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
4.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.000 km en los Bugatti Chiron anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en el Reino Unido por 3.802.458 €, y una unidad de 2018 en Alemania por 3.150.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.