1 / 20 Bugatti
2019 Chiron Sport 110 Ans Bugatti
Coupé
15.900.000 AED
3.970.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Bugatti Chiron Sport es una de las 20 unidades de la edición 110 Ans Bugatti, construida en 2019 para los 110 años de la marca fundada en Molsheim en 1909. Matriculado en octubre de 2019, tiene 4.870 km y un solo propietario anterior; Hollmann International lo ofrece en Stuhr, en Alemania.
El Chiron Sport, presentado en Ginebra en 2018, es más ligero que el Chiron de serie y recibe una suspensión más firme. Su W16 de 7.993 cm³ con cuatro turbos desarrolla 1.500 CV (1.103 kW) y 1.600 Nm, mediante un cambio de doble embrague de siete velocidades y tracción total; la velocidad máxima está limitada a 380 km/h, o 420 con la segunda llave.
La parte delantera de la carrocería es de carbono visto Steel Blue mate, con la banda tricolor a las doce y la bandera francesa bajo el alerón. En el interior, el cuero Deep Blue se encuentra con el French Racing Blue en los contornos de los asientos, los cinturones y los pespuntes, con paneles de puerta en Alcantara, volante de carbono y cuero, techo acristalado Sky View, pinzas azules, llantas Nocturne negro mate y emblemas 110 Ans Bugatti en los reposacabezas.
El vendedor indica 22,5 l/100 km en ciclo mixto. El coche está disponible en Stuhr y puede exportarse a todo el mundo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 3.970.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 3.250.000 € de los 19 Bugatti anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 2.650.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 3.970.000 €, es decir, un 50 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
4.870 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.870 km en los Bugatti anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 3.880.000 €, y una unidad de 2018 en el Reino Unido por 3.802.458 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.