1 / 25 Koenigsegg
2019 REGERA
Coupé
11.400.000 AED
13.000.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Koenigsegg Regera de 2019 tiene 892 km y lo ofrece de ocasión The Elite Cars en su exposición de Al Quoz, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Es un biplaza con volante a la izquierda, fabricado con especificación del Golfo (GCC), uno de los 80 ejemplares producidos, que el concesionario destina tanto a la venta local como a la exportación.
El coche está pintado de amarillo, y las fotos lo muestran con las puertas diédricas levantadas y el panel del techo retirado, y luego cerrado, sobre llantas negras, con el V8 biturbo y sus motores eléctricos visibles bajo el capó trasero. A bordo, los asientos de carcasa de carbono van tapizados en negro con franjas y pespuntes amarillos, repetidos en el volante. El concesionario considera la mecánica y la carrocería impecables, incluye una garantía, registra el coche con el número de stock 27837 e indica que el vendedor no es un profesional.
Koenigsegg presentó el Regera en Ginebra en 2015 y construyó 80 ejemplares en Ängelholm entre 2016 y 2022. Fue el primer híbrido de la marca, y en 2023 estableció el récord de 0 a 400 a 0 km/h en 28,81 segundos.
Preguntas frecuentes
A 13.000.000 AED, es decir, unos 3.065.818 €, se sitúa por debajo de la mediana de 3.840.000 € de los 6 Koenigsegg anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 2.000.000 € en Europa, sin opciones. Se ofrece por 13.000.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
892 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.277 km en los Koenigsegg anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2006 en el Reino Unido por 3.499.767 €, y una unidad de 2011 en el Reino Unido por 3.499.767 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.