1 / 20 Lamborghini
2021 Urus
SUV
179.950 GBP
209.990 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Riga, Letonia
Este coche se matriculó por primera vez en 2019, tiene 66.031 km y es de color azul.
El coche se ofrece desde Riga. El precio publicado es el importe con IVA incluido del concesionario; el IVA no se desglosa.
Este Lamborghini Urus by Novitec de 2019 se matriculó por primera vez en abril de 2019 y tiene 66.031 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Tiene 5 plazas.
El equipamiento incluye ABS, Control de crucero adaptativo, Suspensión neumática, Sistema de alarma, Llantas de aleación, Iluminación ambiental, Android Auto, Apple CarPlay, Reposabrazos, Calefacción independiente, Asistente de ángulo muerto, Bluetooth.
El precio pedido es de 209.990 €. El vehículo se encuentra en Riga, Letonia.
El Lamborghini Urus monta el V8 biturbo de 3.996 cm³, con los turbos alojados en la V, que rinde 650 CV (478 kW) y 850 Nm, con un cambio automático de convertidor y ocho marchas, tracción total permanente y un diferencial central Torsen. La estructura es la plataforma MLB Evo compartida con el Cayenne y el Bentayga, con muelles neumáticos, amortiguadores pilotados, estabilizadoras de 48 voltios y ruedas traseras directrices. El Urus es el primer Lamborghini con motor sobrealimentado, y la consola Tamburo permite elegir entre seis modos, tres de ellos pensados para terrenos blandos: Terra, Neve y Sabbia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 209.990 €, se sitúa por debajo de la mediana de 298.288 € de los 641 Lamborghini anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Riga, Letonia. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 225.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 209.990 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
66.031 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.800 km en los Lamborghini anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 210.000 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 210.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Luxury & Sports Cars SE, un concesionario profesional en Riga, Letonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Riga, Letonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.