1 / 10 Maserati
2022 Levante
SUV
39.950 GBP
390.000 DKK
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Vejle, Dinamarca
Matriculado por primera vez en marzo de 2020, este Levante Trofeo ha recorrido 98.500 km y lo ofrece Formula Automobile en su sede de Vejle. La pintura Grigio Maratea metalescente se acompaña de llantas Orione de 22 pulgadas de anchos diferenciados y pinzas rojas, y el habitáculo combina el cuero natural Pieno Fiore Nero con un revestimiento del techo gris, molduras de carbono brillante y levas de carbono detrás de un volante deportivo calefactado. Lleva el techo panorámico, el sonido Bowers & Wilkins High Premium, el navegador con radio DAB, el control de crucero adaptativo Stop & Go, el Highway Assist, el aviso de colisión, el reconocimiento de señales, la suspensión neumática, el portón eléctrico, Apple CarPlay y Android Auto.
El Maserati Levante Trofeo monta el V8 biturbo de 3.799 cm³, que rinde 590 CV (434 kW) y 730 Nm, 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y 304 km/h, con cambio automático ZF de ocho velocidades y tracción integral Q4. Presentado en el Salón de Nueva York de 2018, el Trofeo es el Levante más potente, primer SUV de Maserati, construido en la planta de Mirafiori, en Turín.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 390.000 DKK, es decir, unos 52.175 €, se sitúa por encima de la mediana de 46.741 € de los 7 Maserati Levante anunciados en Europa en 2026. El 57 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Vejle, Dinamarca. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 155.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 390.000 DKK, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
98.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 26.446 km en los Maserati Levante anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 46.741 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 46.203 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Formula Automobile AS, un concesionario profesional en Vejle, Dinamarca. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Vejle, Dinamarca, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.