1 / 24 Maserati
2017 Quattroporte GTS
GranSport · Berlina
40.300 €
40.160 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Böblingen, Alemania
El Maserati Quattroporte es la berlina insignia de la marca, y esta unidad pertenece a la sexta generación, fabricada en Grugliasco, cerca de Turín, de 2013 a 2023. El S Q4 combina el V6 biturbo de 3,0 litros fabricado por Ferrari para Maserati, declarado con 430 CV (316 kW) y 580 Nm, con el cambio automático ZF de ocho marchas y la tracción integral Q4. El vendedor y Maserati declaran 4,8 segundos de 0 a 100 km/h y 288 km/h de velocidad máxima.
Matriculado por primera vez en diciembre de 2020 y entregado en Alemania, este coche ha tenido un solo propietario y marca 84.900 km, con libro de mantenimiento sellado por Maserati e inspección técnica recién pasada. Lleva la pintura especial Blu Passione, sobre un interior Dark Brown Zegna Pelletessuta, la edición especial en cuero trenzado, con techo interior Sabbia y chapados Radica de poro abierto.
El equipamiento menciona volante de cuero calefactado con incrustaciones de madera, asientos traseros calefactados, el asistente de autopista, climatizador de cuatro zonas con sensor de calidad del aire, cortinillas eléctricas traseras, acceso sin llave en las cuatro puertas, pinzas azul oscuro y llantas Perseo plateadas de 20 pulgadas. Aún no se ha publicado ninguna foto del propio coche: la única imagen es el cartel provisional del vendedor. Lo ofrece Gohm en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 40.160 €, se sitúa por debajo de la mediana de 81.840 € de los 168 Maserati anunciados en Europa en 2026. El 6 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 131.138 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 47.790 €, es decir, un 64 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 40.160 € sin IVA.
84.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.450 km en los Maserati anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1968 en los Países Bajos por 39.500 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 40.891 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.