1 / 30 Precio rebajado Mercedes-AMG
2020 GLE 53
4MATIC+ · SUV
51.240 €
52.893 €1.653 EUR (3,1 %)
1.300.000 CZK
Precio sin IVA. El IVA se añade a este precio.
Písek, Chequia
El GLE 53 Coupé es la versión AMG del GLE de techo descendente, con un seis cilindros en línea de gasolina de 3,0 litros, un alternador-motor de arranque integrado y la tracción total con reparto hacia atrás.
Este es negro metalizado, y el concesionario anuncia la suspensión neumática semiactiva AIRMATIC, la estabilización activa del balanceo, la amortiguación adaptativa, el paquete de asistencia a la conducción Plus con Distronic Plus, una cámara de 360 grados, la pantalla de visualización frontal, asientos delanteros calefactados, ventilados y con masaje, el climatizador de cuatro zonas, un techo panorámico, los faros LED, el asistente de aparcamiento activo, Track Pace, Apple CarPlay y Android Auto, las puertas con cierre asistido, el arranque sin llave, un enganche de remolque y un escape deportivo.
El concesionario registra 67.759 km, un propietario, una entrega checa, ningún accidente y un libro de mantenimiento completo. El precio publicado es el importe neto de exportación; el concesionario muestra también un importe más alto con el IVA checo incluido.
Este Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+, Coupé de 2020 se matriculó por primera vez en junio de 2020 y tiene 67.759 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. El color exterior es Negro metalizado.
El precio pedido es de 1.300.000 CZK. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Písek, Chequia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.300.000 CZK, es decir, unos 53.582 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.480 € de los 12 Mercedes-AMG GLE 53 anunciados en Europa en 2026. El 8 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Písek, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 71.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 1.300.000 CZK, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
67.759 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 42.850 km en los Mercedes-AMG GLE 53 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Rumanía por 51.240 €, y una unidad de 2022 en Chequia por 64.188 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Miroslav Pavlík, un concesionario profesional en Písek, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Písek, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.