2020 Morgan Plus Six en venta

86.340 €

IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.

Fráncfort, Alemania

Kilometraje
15.100 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
enero de 2020

2020 Morgan Plus Six en venta en Alemania

Este Morgan Plus Six de 2020 tiene 15.100 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El vehículo se encuentra en Fráncfort, Alemania.

El Morgan Plus Six monta el seis cilindros en línea BMW B58 de 2.998 cm³, turboalimentado y en posición delantera, que rinde 340 CV (250 kW) y 500 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,2 segundos y 267 km/h, con un cambio automático de ocho marchas y propulsión trasera. El Plus Six es el primer Morgan que abandona el pivote deslizante de 1910: una plataforma de aluminio pegado llamada CX lleva doble triángulo delante, y el coche es casi dos veces más rígido que el anterior. La estructura de fresno de la carrocería se mantiene.

Morgan fabrica sus coches en Malvern Link, en Worcestershire, en los mismos talleres desde 1919, y el armazón de la carrocería sigue siendo de fresno: no por estética, sino porque la marca nunca ha cambiado de método.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
enero de 2020
Color exterior
Lotus Evora Racing Green
Color interior
Cuero integral, rojo
Acabado
Black Accent Pack
Ubicación
Francfort-sur-le-Main, Alemania

Motorización

Cilindrada
2.996 cm3
Cilindros
6
Potencia (según el concesionario)
340 CV (250 kW)
Caja de cambios
Automático
Tipo de combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Tipo de carrocería
Descapotable
Puertas
2 o 3
Plazas
2

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
15.100 km
Propietarios anteriores
1
Historial de siniestros
Sin accidentes
Inspección técnica
Nuevo
Norma de emisiones
Euro6d
Consumo combinado
7.9 l/100km
Emisiones de CO₂
179 g/km
Base del precio
Vendido en régimen especial de bienes usados: el IVA no se desglosa y no es deducible.

Equipamiento

Opciones montadas por el concesionario vendedor 25

  • Cambio automático
  • Color - Lotus Evora Racing Green metalizado
  • Capota - mohair negro
  • Junquillo de aletas - negro
  • Rejilla protectora contra piedras - negra
  • Insignias Union Jack - negras
  • Paquete Accent - Paquete Black
  • Llantas - aleación P6 19" negras
  • Frenos - pinzas rojas
  • Color del cuero - rojo intenso
  • Textura del cuero - textura Rockingham
  • Cuero - paquete ampliado
  • Pespuntes - British Racing Green
  • Motivo de pespunte - acolchado de doble aguja
  • Ribete - British Racing Green
  • Reposacabezas - logotipo Morgan British Racing Green
  • Moqueta - negra
  • Asientos - ajuste lumbar
  • Asientos - calefactados
  • Salpicadero - pintado en el color de la carrocería
  • Columna de dirección - pintada en el color de la carrocería
  • Volante - centro negro
  • Dirección - dirección asistida
  • Opción - climatización (AC)
  • Opción - parasol

Equipamiento de serie 19

  • ABS
  • Llantas de aleación
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Aire acondicionado
  • Asientos calefactados
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Inmovilizador
  • Ordenador de a bordo
  • Dirección asistida
  • Parabrisas calefactado
  • Volante de cuero
  • Apoyo lumbar
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Equipo de sonido
  • Toma USB
  • Neumáticos de verano

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Morgan Plus Six en el mercado europeo

¿Este Morgan Plus Six se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 86.340 €, se sitúa por debajo de la mediana de 111.225 € de los 4 Morgan Plus Six anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Morgan Plus Six se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Fráncfort, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados: el IVA no se desglosa y no es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Morgan Plus Six?

El precio de catálogo del fabricante era de 95.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 86.340 €, es decir, un 9 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Morgan Plus Six?

15.100 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.170 km en los Morgan Plus Six anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Morgan Plus Six tienen el precio más cercano?

una unidad de 2019 en los Países Bajos por 109.500 €, y una unidad de 2021 en los Países Bajos por 112.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Morgan Plus Six y cómo se desarrolla la compra?

Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Fráncfort, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Morgan Plus Six antes de la compra?

El vehículo está en Fráncfort, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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