1 / 30 Aston Martin
2021 DBX
SUV
104.950 GBP
650.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Aston Martin DBX de 2021 tiene 12.600 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en negro, con interior habano.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este DBX, y lo que sigue procede de sus fotos. Es la versión original de 550 CV, anterior al DBX 707, con llantas negras diamantadas multirradio, una parrilla con lamas cromadas y cuero marrón claro en el salpicadero, el volante, los asientos delanteros acolchados y el asiento trasero de tres plazas. El emblema alado va grabado en relieve en los reposacabezas. El sitio no precisa su especificación regional; tiene cuatro puertas y tracción a las cuatro ruedas.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Aston Martin DBX monta el V8 biturbo de 3.982 cm³ construido por Mercedes-AMG, que rinde 550 CV (405 kW) y 700 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y 291 km/h, con un cambio automático de nueve marchas, cuatro ruedas motrices con caja de transferencia activa y diferencial trasero de deslizamiento limitado pilotado. Muelles neumáticos de tres cámaras, amortiguadores pilotados y estabilización antibalanceo activa de 48 voltios permiten al DBX ir bajo en carretera y poder elevarse; Aston Martin lo construye en una fábrica abierta para él en St Athan, en Gales.
Preguntas frecuentes
A 650.000 AED, es decir, unos 153.291 €, se sitúa por encima de la mediana de 105.825 € de los 6 Aston Martin DBX anunciados en Europa en 2026. El 100 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 187.200 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 650.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
12.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 51.535 km en los Aston Martin DBX anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en el Reino Unido por 122.790 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 114.600 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.