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2022 Bentayga V8
SUV
132.166 €
544.997 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Bentley Bentayga V8 se anuncia del año modelo 2021 con 19.000 km. Al Qalam Motors ofrece este ejemplar de ocasión en Dubái, con carrocería negra.
El anuncio presenta este ejemplar como un First Edition y precisa su motorización V8. La carrocería negra se combina con un habitáculo blanco de cinco plazas. El vendedor indica el volante a la izquierda, la tracción total y el cambio automático, sin facilitar una lista de opciones individuales. La especificación regional sigue sin determinar y el apartado dedicado al historial de mantenimiento responde que no.
El Bentley Bentayga V8 recibe el V8 de 3.996 cm³, biturbo en el interior de la V, que rinde 550 CV (405 kW) y 770 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y 290 km/h, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total. El V8 emplea la desconexión de cilindros a baja carga. La suspensión neumática sostiene la carrocería, mientras la tracción total permanente reparte la potencia entre los dos ejes. Bentley estampa la carrocería del Bentayga en Zwickau, en Alemania, y ensambla el coche en Crewe, donde la marca fabrica todos sus modelos desde 1946. Es el primer todoterreno de su historia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 544.997 AED, es decir, unos 128.528 €, se sitúa por encima de la mediana de 113.515 € de los 12 Bentley Bentayga V8 anunciados en Europa en 2026. El 58 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 158.588 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 544.997 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
19.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 55.470 km en los Bentley Bentayga V8 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en los Países Bajos por 132.166 €, y una unidad de 2021 en el Reino Unido por 122.480 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Al Qalam Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.