1 / 25 Bentley
2022 Flying Spur
Hybrid · Berlina
126.000 GBP
619.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Bentley Flying Spur W12 de 2021 pertenece a la tercera generación de la berlina, que Bentley presentó el 11 de junio de 2019 y construyó en Crewe. El W12 biturbo de 5.950 cm3 entrega 635 CV (467 kW) y 900 Nm, para una velocidad punta de 333 km/h, mediante un cambio de doble embrague de ocho velocidades y una tracción total gobernada por un embrague multidisco de control electrónico. Esta generación se basa en la plataforma MSB del grupo Volkswagen e inaugura en Bentley las ruedas traseras directrices, unos muelles neumáticos un 60 % más voluminosos y una batalla de 3.194 mm.
La unidad de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es un coche de especificación GCC, con volante a la izquierda, que marca 74.000 km. El concesionario señala un historial de mantenimiento completo y su garantía, y lo describe en excelente estado. Está pintado en azul pálido, con la calandra cromada, la mascota Flying B y llantas bicolores multirradio.
Dentro, el cuero crema con partes bajas negras viste los asientos, las puertas y el salpicadero, con un acolchado en rombos en los asientos y los paneles de puerta, chapados lacados en negro, mandos moleteados y reposacabezas con ribetes, bajo un techo solar. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 619.000 AED, es decir, unos 145.977 €, se sitúa por debajo de la mediana de 223.468 € de los 33 Bentley Flying Spur anunciados en Europa en 2026. El 15 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 180.400 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 619.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
74.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.900 km en los Bentley Flying Spur anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en el Reino Unido por 147.418 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 152.040 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.