1 / 30 Precio rebajado BMW
2024 M340d
xDrive · Berlina
40.413 €
42.893 €2.480 EUR (5,8 %)
32.353 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
32.765 € 412 EUR
Núremberg, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2021 y tiene 118.770 km, en gris.
El coche se ofrece desde Núremberg. El precio publicado se entiende sin el IVA alemán.
Este BMW M340d xDrive de 2021 se matriculó por primera vez en enero de 2021 y tiene 118.770 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel. Lleva un cambio automático. Tiene 5 plazas.
El equipamiento incluye cristales oscurecidos, ABS, control de crucero adaptativo, aviso de distancia, suspensión adaptativa, luces de curva adaptativas, alarma, tracción integral, iluminación ambiental, Android Auto, Apple CarPlay y reposabrazos.
El precio pedido es de 32.353 €. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
El BMW M340d xDrive monta el seis cilindros en línea diésel B57D30T2 de 2.993 cm³, con dos turbos de geometría variable y una hibridación ligera de 48 voltios y 8 kW, que rinde 340 CV (250 kW) a 4.400 rpm y 700 Nm entre 1.750 y 2.250 rpm, con un cambio automático ZF 8HP76 de ocho marchas y tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 32.353 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 68.400 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 38.500 €, es decir, un 44 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 32.353 € sin IVA.
118.770 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1993 en los Países Bajos por 32.500 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 32.756 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.