1 / 15 Precio rebajado BMW
2021 X5 xDrive40d
M Sport · SUV
40.000 €
43.000 €3.000 EUR (7,0 %)
52.900 €
Precio sin IVA. El IVA del 25 % se añade y es deducible.
Täby, Suecia
Este BMW X5 xDrive40d M Sport de 2021 tiene 88.820 km y es de ocasión. El cambio es automático. El color exterior es Black Sapphire metalizado y el interior, negro. Ofrece 5 plazas.
Con el paquete M Sport, los acabados Shadow Line e inserciones interiores de carbono, este X5 xDrive40d tiene un aspecto más afilado que el de un SUV familiar corriente, y su habitáculo va tapizado en cuero BMW Merino negro en lugar del cuero básico. Encima, el techo de cristal practicable Sky Lounge se ilumina al caer la noche.
Un equipo de sonido HiFi, un head-up display, un control de crucero adaptativo, una cámara de 360 grados y una cámara de marcha atrás completan el equipamiento. El vendedor describe este ejemplar de especificación europea como sin accidentes y de no fumador, con historial de mantenimiento completo.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia.
El BMW X5 xDrive40d monta el seis cilindros en línea diésel B57 de 2.993 cm3 con sobrealimentación escalonada, con una hibridación ligera de 48 voltios cuyo alternador-motor de arranque accionado por correa aporta 8 kW, que da 340 CV (250 kW) a 4.400 rpm y 700 Nm de 1.750 a 2.250 rpm, 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y 245 km/h, con un cambio automático ZF de ocho velocidades y la tracción integral xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 52.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 89.066 € de los 19 BMW X5 xDrive40d anunciados en Europa en 2026. El 5 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 25 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 74.958 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 52.900 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
88.820 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.050 km en los BMW X5 xDrive40d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Italia por 40.000 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 74.613 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bilgrossen, un concesionario profesional en Täby, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Täby, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.