1 / 8 Brabus
2021 Rocket 900
SUV
1.199.000 AED
209.900 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Hechingen, Alemania
Un Brabus Rocket 900 construido sobre el GLE 63 AMG renovado, uno de los veinticinco del mundo, en Mountain Grey Magno sobre cuero Brabus Masterpiece, con 6.900 km.
Brabus lleva el V8 biturbo de 4,0 litros a 4.407 cm³ y lo eleva a 900 CV y 1.050 Nm, con 330 km/h anunciados. El paquete Rocket Edition añade un spoiler delantero de carbono y sus apéndices, una parrilla RamAir de carbono con el logotipo Rocket iluminado, ensanchadores de aletas y un difusor trasero de carbono, y un escape deportivo con válvulas.
Este ejemplar ha recibido los faros, los pilotos traseros y el volante del restyling, en piezas originales Mercedes, y lleva una película protectora de pintura integral. Auto Seredin vende esta unidad desde Hechingen, cerca de Stuttgart.
Este Brabus Rocket 900 GLE 63 de 2021 tiene 6.900 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.407 cm³ que desarrolla 900 CV (662 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Mountain Grey Magno, el interior Masterpiece Interior. Tiene 5 plazas.
El precio pedido es de 209.900 €. Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. El vehículo se encuentra en Hechingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 209.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 324.885 € de los 4 Brabus Rocket 900 anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hechingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 427.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 249.781 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 209.900 € sin IVA.
6.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 3.500 km en los Brabus Rocket 900 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Suiza por 320.269 €, y una unidad en Alemania por 329.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Seredin, un concesionario profesional en Hechingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hechingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.