2021 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet en venta

162.900 €

Unterweitersdorf, Austria

Kilometraje
15.000 km
Caja de cambios
Automático de ocho velocidades

2021 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet en venta en Austria

Un 911 992 Carrera 4S Cabriolet de 2021 en Achatgrau con cuero marrón trufa y 15.000 km, con la revisión hecha.

El 992 Carrera 4S envía 450 CV del seis cilindros bóxer 3,0 litros biturbo a las cuatro ruedas mediante un PDK de ocho velocidades. La capota de lona del cabriolet se acciona hasta cincuenta kilómetros por hora.

RR Motors lo vende desde Unterweitersdorf.

Este Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet de 2021 se matriculó por primera vez en diciembre de 2021 y tiene 15.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 2.981 cm³ que desarrolla 450 CV (331 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Achatgrau. Tiene 4 plazas.

El precio pedido es de 162.900 €. El vehículo se encuentra en Unterweitersdorf, Austria.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
diciembre de 2021
Color exterior
Achatgrau
Interior
Cuero, marrón
Ubicación
Unterweitersdorf, Austria

Motorización

Caja de cambios
Automático de ocho velocidades

Chasis y equipamiento

Puertas
2

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Cilindrada
2.981 cm3
Tipo de combustible
Gasolina
Plazas
4
Potencia (según el concesionario)
331 kW (450 CV)
Kilometraje (según el concesionario)
15.000 km

Preguntas frecuentes

Este Porsche 911 Carrera 4S en el mercado europeo

¿Este Porsche 911 Carrera 4S se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 162.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 115.970 € de los 16 Porsche 911 Carrera 4S anunciados en Europa en 2026. El 81 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Porsche 911 Carrera 4S se puede comprar en Austria y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Unterweitersdorf, Austria. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Porsche 911 Carrera 4S?

El precio de catálogo del fabricante era de 163.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 162.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Porsche 911 Carrera 4S?

15.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 42.768 km en los Porsche 911 Carrera 4S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Porsche 911 Carrera 4S tienen el precio más cercano?

una unidad de 1996 en Alemania por 154.900 €, y una unidad de 1997 en Francia por 179.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Porsche 911 Carrera 4S y cómo se desarrolla la compra?

RR Motors GmbH & Co KG, un concesionario profesional en Unterweitersdorf, Austria. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Porsche 911 Carrera 4S antes de la compra?

El vehículo está en Unterweitersdorf, Austria, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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