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2023 M3 Competition
M xDrive · Berlina
57.950 GBP
68.380 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Werkendam, Países Bajos
Este BMW M3 Competition xDrive de 2022 marca 79.954 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Frozen Pure Grey Metallic, el interior Marrón. Tiene 5 plazas.
Bajo un vinilo Frozen Pure Grey metalizado, este M3 Competition xDrive salió de fábrica en Black Sapphire. A bordo, el cuero Merino BMW Individual Tartufo viste los baquets deportivos, frente a molduras y levas de carbono y un volante con inserto de carbono. Va sobre llantas de 19 pulgadas delante y 20 detrás, con la pantalla curva de la actualización de 2022.
Frenos carbocerámicos, faros Laserlight, techo y carcasas de retrovisores de carbono completan el exterior. La red BMW lo ha mantenido desde el origen, como registra el ordenador de a bordo.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos.
El BMW M3 Competition monta el seis en línea biturbo S58 de 2.993 cm³, bloque de cubierta cerrada y núcleo de culata impreso en tres dimensiones, que rinde 510 CV (375 kW) a 6.250 rpm y 650 Nm, con un cambio automático de ocho marchas con convertidor, a las cuatro ruedas, con un modo de dos ruedas motrices. El M3 G80 es el primero con cuatro ruedas motrices, y su sistema M xDrive puede ajustarse para enviarlo todo detrás, con el control de estabilidad desconectado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 68.380 €, se sitúa por debajo de la mediana de 77.512 € de los 22 BMW M3 Competition anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 81.345 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 82.740 €, es decir, un 2 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 68.380 € sin IVA.
79.954 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 13.111 km en los BMW M3 Competition anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 67.604 €, y una unidad de 2021 en Rumanía por 66.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Maasdijk Automotive, un concesionario profesional en Werkendam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Werkendam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.