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2022 X1 xDrive23i
SUV
40.000 €
29.669 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
31.322 € 1.653 EUR
Voluntari, Rumanía
Este BMW X1 xDrive23i M Sport de 2022 tiene 65.580 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Alpine White, el interior Negro.
Aquí, el X1 xDrive23i es un M Sport, sobre suspensión adaptativa M y llantas de aleación de 19 pulgadas, en blanco Alpine White con barras de techo BMW Individual Shadow Line, elementos exteriores en cromo satinado y techo panorámico de cristal. El cuero Vernasca negro viste unos asientos delanteros eléctricos calefactados con memoria, el volante es calefactado y el salpicadero es la versión Luxury.
Pantalla de proyección frontal, alta fidelidad Harman Kardon, BMW Live Cockpit Professional, Parking Assistant Plus con visión panorámica por cámaras, Driving Assistant Professional y Active Guard forman la parte técnica, con faros LED adaptativos, portón eléctrico, acceso sin llave y climatizador bizona. United Drive lo vende con una garantía de doce meses.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía.
El BMW X1 xDrive23i monta el cuatro cilindros turbo B48 de 1.998 cm³, con un alternador de arranque de 48 voltios integrado en el cambio, que rinde 218 CV (160 kW) y 320 Nm, de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y 233 km/h, con un cambio Steptronic de doble embrague y siete marchas y la tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 29.669 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 2 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 46.933 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 35.900 €, es decir, un 24 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 29.669 € sin IVA.
65.580 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Estonia por 29.758 €, y una unidad de 1953 en los Países Bajos por 29.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.