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2022 Countach LPI 800-4
Coupé
11.399.000 AED
Precio a consultar
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Lamborghini Countach LPI 800-4 de 2022 tiene 149 km. Es de ocasión, con cambio automático. Está pintado en blanco, con interior negro.
El anuncio no lleva ningún texto: son las fotos las que describen este Countach LPI 800-4, pintado en blanco, con las puertas en élitro levantadas, llantas de bronce con diseño de dial telefónico sobre pinzas rojas y una tapa del depósito en bronce. En el interior, un cuero negro con pespuntes y vivos blancos, molduras de fibra de carbono y la inscripción Countach en los umbrales y la consola, donde una placa de carbono lleva 1 di 112, el número de unidades construidas por Lamborghini. El formulario del sitio lo da como de gasolina, pero el LPI 800-4 combina su V12 con un supercondensador de 48 voltios y un motor eléctrico.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Lamborghini Countach LPI 800-4 monta el V12 atmosférico de 6,5 litros, el L539, con un motor eléctrico de 48 voltios y 25 kW alojado en el cambio y alimentado por un supercondensador en lugar de una batería, que rinden 814 CV (599 kW) en conjunto, con un cambio robotizado ISR de siete marchas y embrague simple, y cuatro ruedas motrices.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
149 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 168 km en los Lamborghini Countach LPI 800-4 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Pupil of Fate Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Countach LPI 800-4: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.