Land Rover
2023 Range Rover Sport
SUV
89.800 CHF
95.450 €
IVA incluido.
95.950 € 500 EUR
Eindhoven, Países Bajos
Este Land Rover Range Rover Sport P510e First Edition de 2023 pertenece a la tercera generación del SUV, el L461 lanzado en 2022 sobre la arquitectura MLA-Flex y montado en Solihull. First Edition designa la serie de lanzamiento, que reunía de serie una gran parte del catálogo de opciones.
El P510e es la versión híbrida enchufable: un seis cilindros en línea Ingenium turbo de 2.996 cm³ y un motor eléctrico de 105 kW desarrollan 510 CV (375 kW) y 700 Nm según Land Rover. Con el cambio ZF de ocho velocidades, la tracción integral y una batería de 38,2 kWh, alcanza los 100 km/h en 5,4 s y 242 km/h de velocidad máxima. CITO anuncia 400 CV (294 kW), la potencia del motor térmico solo.
Puesto en circulación el 9 de febrero de 2023, esta unidad tiene 62.257 km. Su color exterior es Santorini Black metalizado, con interior Ebony de cuero semianilina perforado, revestimiento del techo de ante sintético SV Bespoke y molduras de carbono forjado satinado First Edition. Puede verse en CITO, en Eindhoven, en los Países Bajos.
Entre su equipamiento figuran llantas de 23 pulgadas Style 5135, la suspensión Dynamic Air Suspension con Dynamic Response Pro, cuatro ruedas directrices, techo panorámico practicable, pantalla de visualización frontal, el equipo Meridian 3D Surround, asientos delanteros climatizados y con masaje, y cámara de 360 grados.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 95.450 €, se sitúa por debajo de la mediana de 103.535 € de los 126 Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. El 43 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Eindhoven, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 142.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 95.450 €, es decir, un 33 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
62.257 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.461 km en los Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Suiza por 95.899 €, y una unidad de 2022 en Suiza por 95.899 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
CITO Motors B.V., un concesionario profesional en Eindhoven, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Eindhoven, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.