1 / 11 Precio rebajado Land Rover
2022 Range Rover
HSE P530 · SUV
499.000 AED
525.000 AED26.000 AED (5,0 %)
499.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Land Rover Range Rover HSE de 2023 es una de las primeras unidades de la quinta generación, el L460, que Land Rover presentó en Londres el 26 de octubre de 2021 y construye en Solihull. Su motor P530, primer motor suministrado a JLR en el marco del acuerdo firmado con BMW en 2019, es el V8 biturbo N63 de 4.395 cm3 con asistencia híbrida ligera: 530 CV (390 kW), 750 Nm, 0 a 100 km/h en 4,6 segundos y 250 km/h. Un cambio automático ZF 8HP de ocho velocidades mueve las cuatro ruedas. El Range Rover va sobre una suspensión neumática y también gira las ruedas traseras.
La unidad de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es un vehículo con volante a la izquierda que marca 33.000 km, descrito en excelente estado, con un historial de mantenimiento completo en el concesionario y cinco años de garantía. Es completamente negro, con calandra, molduras laterales y llantas multirradio negras.
El habitáculo contrasta con la carrocería: el cuero crema viste los asientos, las puertas, el salpicadero y el volante. Los pasajeros traseros disponen de pantallas en el respaldo de los asientos delanteros, y un techo panorámico de cristal ilumina el habitáculo. No se publica ninguna lista de opciones; el equipamiento de abajo recoge lo que muestran el anuncio y las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 499.000 AED, es decir, unos 117.678 €, se sitúa por debajo de la mediana de 144.950 € de los 139 Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. El 32 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 130.084 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 499.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
33.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.000 km en los Land Rover Range Rover anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en España por 118.000 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 116.647 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.