1 / 13 Nissan
2024 Patrol Super Safari
SUV
193.000 AED
285.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Nissan Patrol Super Safari de 2023 es la versión corta de tres puertas, ofrecida por Al Qalam Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, con 13.000 km recorridos. Es un coche con especificación GCC, volante a la izquierda y exportable, anunciado con 12 meses de garantía; no se declara ningún libro de mantenimiento.
Está pintado en negro sobre un interior Tan, ofrece cinco plazas y rueda sobre llantas de 20 pulgadas. El concesionario anuncia 284 CV para el seis cilindros de gasolina de 4,8 litros, que mueve las cuatro ruedas mediante un cambio automático.
El Super Safari pertenece a la generación Y61 del Patrol, lanzada en 1997 y mantenida en producción para el Golfo mucho después de su sustitución por el Y62 en la mayoría de los mercados en 2010. Conserva un chasis independiente de largueros, ejes rígidos delante y detrás sobre muelles helicoidales y una tracción total conectable con reductora, la arquitectura que lo convirtió en una referencia del desierto. Su motor es el TB48DE, un seis cilindros en línea de 4.759 cm³. Nissan lo fabrica en cinco puertas y en esta carrocería de tres puertas, sobre la batalla corta que lo hace más ágil en todoterreno.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 285.000 AED, es decir, unos 67.212 €, se sitúa por debajo de la mediana de 123.251 € de los 8 Nissan anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 44.807 € en los Emiratos Árabes Unidos, sin opciones. Se ofrece por 285.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
13.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 32.444 km en los Nissan anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1994 en Alemania por 39.900 €, y una unidad de 1990 en Alemania por 35.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Al Qalam Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.