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2021 X3 xDrive30e
M Sport · SUV
42.950 €
41.240 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Voluntari, Rumanía
Este BMW X3 20 xDrive de 2024 tiene 24.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Alpine White, el interior Negro.
De la cuarta generación del X3, lanzada a finales de 2024, este 20 xDrive lleva el paquete M Sport Pro: llantas 1035 M de 19 pulgadas de radios en Y, frenos y suspensión M Sport, dirección deportiva variable y paquete exterior Iconic Glow, con BMW Individual Shadow Line en los pilotos y elementos exteriores satinados brillantes. Lleva enganche de remolque.
El habitáculo combina asientos deportivos de Alcantara, eléctricos, con memoria y calefactados, con insertos M de aluminio cepillado, techo BMW Individual antracita y volante M de cuero. Climatizador trizona, Travel & Comfort System, sonido envolvente Harman Kardon, carga inalámbrica, Driving Assistant, Active Guard y Parking Assistant con cámara de marcha atrás están presentes, y United Drive da una garantía de doce meses.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía.
El BMW X3 20 xDrive monta el cuatro cilindros turbo B48 de 1.998 cm³ y 190 CV, con hibridación ligera de 48 voltios, que rinde 208 CV (153 kW) de potencia combinada, de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos y 215 km/h, con un cambio automático Steptronic de ocho marchas con levas en el volante y la tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 41.240 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 13 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 57.101 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 49.900 €, es decir, un 13 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 41.240 € sin IVA.
24.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Rumanía por 41.240 €, y una unidad de 2024 en Rumanía por 41.239 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.