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2025 X5 xDrive30d
M Sport Pro · SUV
63.016 €
55.750 GBP
56.950 GBP 1.200 GBP
Knaresborough, Reino Unido
Este BMW X5 xDrive30d M Sport de 2024 marca 48.623 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel de 3.000 cm³ con 298 CV (219 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Black Sapphire, el interior Negro.
Este X5 xDrive30d renovado combina el acabado M Sport con el paquete M Sport Pro, y su pintura Black Sapphire va sobre llantas Jet Black de 22 pulgadas de doble radio Style 742, delante de unos frenos M Sport con pinzas rojas. Los cristales de protección solar oscurecen las ventanillas traseras.
Dentro, la tapicería Sensafin negra se une a un techo interior de Alcantara antracita bajo el techo panorámico practicable Sky Lounge. El paquete Tecnología añade el head-up display y un sonido de marca, y el paquete Confort completa el habitáculo.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido.
El BMW X5 xDrive30d (G05, 2023) monta el seis cilindros en línea turbodiésel B57 de 2.993 cm3, con una hibridación ligera de 48 voltios, que da 298 CV (219 kW) de potencia combinada y 670 Nm, 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, con un cambio automático Steptronic Sport de ocho velocidades y la tracción integral xDrive. El X5 renovado mide 4.935 mm de longitud, 2.004 mm de anchura y 1.765 mm de altura.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 55.750 £, es decir, unos 65.037 €, se sitúa por encima de la mediana de 49.900 € de los 9 BMW X5 xDrive30d anunciados en Europa en 2026. El 89 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Knaresborough, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 94.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 55.750 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
48.623 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.370 km en los BMW X5 xDrive30d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 63.016 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 57.126 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Redline Specialist Cars, un concesionario profesional en Knaresborough, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Knaresborough, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.