1 / 30 Ferrari
2024 812 Competizione Aperta
Descapotable
Precio a consultar
Precio a consultar
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 812 Competizione A de 2024 tiene 129 km. Es nuevo, con cambio automático. Está pintado en negro, con un interior negro y naranja.
El anuncio no lleva ningún texto: son las fotos las que describen este 812 Competizione A, pintado en negro, con escudos Scuderia Ferrari ribeteados con la tricolor italiana, una franja tricolor en las taloneras, llantas grises sobre pinzas de freno amarillas y el techo targa de fibra de carbono. En el interior, baquets de fibra de carbono tapizados en cuero negro con franjas naranjas, cinturones naranjas, el caballo rampante bordado en naranja en los reposacabezas y la pantalla del pasajero. El concesionario lo anuncia como nuevo, con especificación europea, con 129 km, y su anuncio en auto.ae le atribuye un propietario.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari 812 Competizione A recibe el V12 F140 GA de 6,5 litros, delante del habitáculo, que da 830 CV (610 kW) a 9.250 rpm y 692 Nm a 7.000 rpm, con un límite de 9.500 rpm, con un cambio de doble embrague de siete velocidades, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
129 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 198 km en los Ferrari 812 Competizione A anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Pupil of Fate Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 812 Competizione A: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.