1 / 10 Koenigsegg
2024 Jesko
Attack · Coupé
3.980.000 €
Precio a consultar
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
El Jesko sustituyó al Agera como coche de calle de Koenigsegg en 2019 y se articula en torno a un V8 de 5,0 litros biturbo y la Light Speed Transmission, un cambio de nueve velocidades sin sincronizadores, capaz de saltar varias marchas de una vez. Se ofrecieron dos versiones: Absolut, pensada para la velocidad máxima, y esta, Attack, que renuncia a ella a cambio de un gran alerón trasero, una lámina delantera y la carga aerodinámica que aportan.
Este coche está acabado en Moon Silver metalizado, con un juego de franjas totalmente a medida en el azul y el amarillo de la bandera sueca, que recorren el techo, la lámina delantera, el alerón y las derivas, con las derivas exteriores subrayadas en amarillo. Los retrovisores y la toma de aire trasera son de carbono, los revestimientos exteriores de aluminio negro, y las pinzas están pintadas en el mismo amarillo de la bandera sueca con inscripciones negro azabache. En el interior, el coche está tapizado íntegramente en cuero Desiato, salpicadero, pilares A, moquetas y alfombrillas incluidos, y la parte superior del volante repite el mismo azul y el mismo amarillo de la carrocería.
El concesionario registra 4.542 km, una especificación europea, el paquete de aumento de potencia y una garantía hasta marzo de 2027.
Este Koenigsegg Jesko Attack de 2024 tiene 4.542 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor V8 de 5,0 litros que desarrolla 1.280 CV con gasolina y 1.600 CV con E85. La potencia llega al suelo mediante una transmisión Koenigsegg Light Speed Transmission, nueve velocidades con embragues múltiples y propulsión trasera. El color exterior es Moon Silver (Metallic) con azul y amarillo de la bandera sueca, el interior de cuero Desiato. Tiene 2 plazas.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
4.542 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.530 km en los Koenigsegg Jesko anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Alain Class Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Jesko: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.