1 / 8 Precio rebajado Lamborghini
Revuelto
Coupé
519.800 €
539.800 €20.000 EUR (3,7 %)
519.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
549.900 € 30.000 EUR
Böblingen, Alemania
Un Revuelto en Blu Astraeus con 3.600 km y un solo propietario, procedente del concesionario oficial Lamborghini de Böblingen. Conserva la garantía del fabricante Lamborghini hasta mayo de 2027 y un paquete de mantenimiento de fábrica hasta mayo de 2030.
El Revuelto sustituyó al Aventador y conserva el V12 atmosférico, ahora de 6.498 cm³ y montado en sentido inverso, con tres motores eléctricos, 1.016 CV combinados, tracción total y un cambio de doble embrague de ocho marchas. Es el primer Lamborghini de calle híbrido enchufable.
La configuración es un acabado Ad Personam Sportivo en Nero Ade y Arancio Dryope, extendido hasta las pinzas de freno y una franja de decoración pintada en el difusor trasero. La Bocca Nera tiene acabado en color carrocería frente a un paragolpes delantero negro mate, y las llantas forjadas Altanero, de 21 pulgadas delante y 22 detrás, son negro brillante.
En el interior están el paquete Corsa Tex, un paquete de volante de carbono con laterales en Corsa Tex, asientos calefactados de ajuste totalmente eléctrico, el logotipo Lamborghini bordado en los reposacabezas, alfombrillas ribeteadas en cuero con doble pespunte, la pantalla del acompañante, la interfaz para smartphone con servicios conectados, una cámara de marcha atrás, el paquete de iluminación y un portavasos en el salpicadero.
Este Lamborghini Revuelto de 2024 se matriculó por primera vez en mayo de 2024 y tiene 3.600 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blu Astraeus. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 519.900 €. Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 519.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 545.500 € de los 87 Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. El 32 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 500.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 519.900 €, es decir, un 4 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
3.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 600 km en los Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 519.800 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 520.181 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.