1 / 30 Land Rover
2023 Range Rover Sport
P460e Autobiography · SUV
64.950 GBP
64.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El Range Rover Sport de tercera generación, lanzado en 2022 sobre la plataforma MLA-Flex, aporta una estructura más rígida y una suspensión neumática revisada. El D300 recibe un seis cilindros en línea diésel de 2.997 cm3 con hibridación ligera de 48 voltios, que desarrolla 300 CV y 650 Nm, con un cambio automático de ocho velocidades y cuatro ruedas motrices.
El acabado Dynamic SE es el nivel deportivo intermedio, con detalles exteriores más oscuros y llantas más grandes. Romans anuncia unos 6,1 segundos de 0 a 100 km/h y una velocidad máxima de 217 km/h.
Esta unidad se matriculó en el Reino Unido en 2024, solo ha tenido un propietario y tiene 13.654 km (8.484 millas). Está pintado en Borasco Grey metalizado con techo negro en contraste y el paquete Black Exterior, sobre llantas Style 5127 de 22 pulgadas en gris oscuro satinado con pinzas rojas. El habitáculo recibe asientos de cuero Windsor perforado Ebony y Light Cloud y un techo panorámico fijo. La dotación incluye la suspensión neumática dinámica, los proyectores Pixel LED, el sistema Meridian, asientos traseros reclinables eléctricamente y la carga inalámbrica.
Romans cita un historial de mantenimiento Land Rover completo y una garantía del fabricante hasta junio de 2027. El Range Rover Sport se encuentra en Banstead, en el Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 64.950 £, es decir, unos 75.991 €, se sitúa por debajo de la mediana de 103.535 € de los 126 Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. El 26 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 104.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 64.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
13.654 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.461 km en los Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 75.817 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 75.770 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.