1 / 30 Mercedes-Benz
2027 G 450 d
AMG Line · SUV
155.294 €
134.500 GBP
Hook Norton, Reino Unido
El G 450 d llegó con la renovación de 2024 del Clase G W465: un seis cilindros en línea diésel con hibridación ligera, un cambio automático de nueve velocidades y tres diferenciales con bloqueo, sobre el chasis de largueros que define el modelo desde 1979. El acabado AMG Line le da paragolpes y llantas más deportivos.
Este Clase G de 2024, entregado nuevo en el Reino Unido (matrícula 74), es Emerald Green Metallic con cuero Nappa Beige Macchiato y marca 22.837 millas (36.753 km). Se pidió con la especificación Premium Plus, con el paquete Night, el guarnecido interior Exclusive, los paquetes de confort y de confort térmico, un techo corredizo, el sonido envolvente 3D Burmester, un parabrisas calefactado, los paquetes de asistencia a la conducción y al aparcamiento con cámaras de 360 grados, una cámara de a bordo, estribos y llantas AMG de 20 pulgadas con cinco radios dobles. Tiene un historial de mantenimiento oficial Mercedes-Benz y se entrega con sus libros, la llave de repuesto y una carpeta de historial.
Este Mercedes-Benz G 450 d AMG Line de 2024 marca 36.753 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor diésel de 2.989 cm³ que desarrolla 367 CV (270 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de nueve velocidades.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 134.500 £, es decir, unos 156.906 €, se sitúa por debajo de la mediana de 160.248 € de los 30 Mercedes-Benz G 450 d anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 149.869 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 134.500 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
36.753 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Mercedes-Benz G 450 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2027 en Alemania por 155.294 €, y una unidad de 2027 en Alemania por 158.655 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.