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Cayenne GTS Coupé
SUV
115.000 €
99.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El Porsche Cayenne GTS Coupé, en su forma renovada de 2024, es el corazón deportivo de la gama Cayenne con el techo descendente de la carrocería coupé. Su V8 biturbo de 3.996 cm3 desarrolla 500 CV y 660 Nm, transmitidos a las cuatro ruedas por un cambio Tiptronic S de ocho velocidades.
El GTS va rebajado 10 mm respecto a un Cayenne estándar, sobre una suspensión neumática adaptativa propia de la versión. Porsche anuncia 4,4 segundos de 0 a 100 km/h y 275 km/h.
Matriculada en el Reino Unido a finales de 2024, tiene 18.186 km (11.300 millas). Está pintado en Chromite Black Metallic sobre cuero negro combinado con un tejido de pata de gallo. El paquete Lightweight Sport sustituye el techo de cristal por un techo de carbono, añade detalles de carbono y llantas GT Design de 22 pulgadas en negro satinado. La dotación incluye también el Porsche Dynamic Chassis Control, las ruedas traseras directrices, la pantalla del acompañante, el visualizador frontal, asientos deportivos adaptativos de 18 ajustes, el climatizador de cuatro zonas y un parabrisas calefactado.
Romans cita una garantía Porsche hasta septiembre de 2027. El Cayenne se encuentra en Banstead, en el Reino Unido.
El vendedor aún no ha publicado ninguna foto del coche en sí: la única imagen del anuncio es una imagen provisional de Romans International.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 99.950 £, es decir, unos 116.940 €, se sitúa por debajo de la mediana de 130.321 € de los 14 Porsche Cayenne GTS Coupé anunciados en Europa en 2026. El 36 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 145.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 99.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
18.186 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.993 km en los Porsche Cayenne GTS Coupé anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Suecia por 115.000 €, y una unidad en Suecia por 115.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.