1 / 30 Precio rebajado BMW
2024 430i
xDrive Gran Coupé · Coupé
44.959 €
46.198 €1.239 EUR (2,7 %)
46.198 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
47.851 € 1.653 EUR
Voluntari, Rumanía
Este BMW 430i xDrive Coupé de 2025 tiene 24.390 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Black Sapphire Metallic, el interior Marrón.
Este coupé 430i xDrive es de la renovación de 2024 del G22 y lleva el paquete aerodinámico M con alerón trasero, faros LED Shadow Line y llantas de 19 pulgadas estilo 995 M con tuercas antirrobo. Su cuero Vernasca Mokka combina con insertos de carbono y asientos deportivos eléctricos, calefactados, con apoyo lumbar.
Volante M de cuero calefactado, pantalla de proyección frontal, sistema de sonido Harman Kardon, lunas traseras tintadas y climatizador bizona completan el habitáculo, mientras que el control de crucero adaptativo, Active Guard Plus y la ayuda al aparcamiento con cámaras de 360° asisten al conductor. Matriculado por primera vez en junio de 2025, se ofrece con una garantía de 12 meses.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía.
El BMW 430i xDrive Coupé monta el cuatro cilindros de gasolina B48 de 1.998 cm³ con turbocompresor twin-scroll, que rinde 245 CV (180 kW) entre 4.500 y 6.500 rpm y 400 Nm entre 1.600 y 4.400 rpm, de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, con un cambio automático de ocho marchas y la tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 46.198 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Voluntari, Rumanía. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 51.933 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 55.900 €, es decir, un 8 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 46.198 € sin IVA.
24.390 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en los Países Bajos por 46.740 €, y una unidad de 2020 en los Países Bajos por 46.893 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
United Drive, un concesionario profesional en Voluntari, Rumanía. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Voluntari, Rumanía, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.