1 / 8 Ferrari
Purosangue by Mansory
SUV
799.800 €
3.699.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Purosangue by Mansory de 2025 es un Purosangue retrabajado por el preparador alemán Mansory, cuyos emblemas en los flancos lo bautizan Pugnator. La base es el primer Ferrari de cuatro puertas, presentado en 2022 en Maranello. Su V12 F140 de 6.496 cm3 es atmosférico y está situado detrás del eje delantero; en su versión de fábrica desarrolla 725 CV (533 kW) a 7.750 rpm y 716 Nm. Un cambio de doble embrague de ocho velocidades va montado detrás, y una caja de transferencia de dos velocidades mueve las ruedas delanteras por debajo de 200 km/h.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad de especificación europea, con volante a la izquierda, que marca 55 km, presentada como totalmente equipada. Su carrocería violeta lleva el kit Mansory de carbono forjado con destellos violetas: capó calado, aletas ensanchadas, difusor profundo y gran alerón con derivas bordeadas de amarillo, sobre llantas forjadas negras con un filete amarillo en el borde.
Dentro, el Alcantara negro viste los cuatro asientos individuales, las puertas y la consola, con insertos y ribetes violetas, el nombre Mansory en los paneles de puerta y una placa en el respaldo de cada asiento. El emblema del flanco lleva la mención Limited Edition 01/07. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 3.699.000 AED, es decir, unos 872.323 €, se sitúa por encima de la mediana de 349.000 € de los 1.433 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 93 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 318.381 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 3.699.000 AED, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
55 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.941 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en los Países Bajos por 879.500 €, y una unidad de 2020 en Alemania por 888.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.