1 / 17 Lamborghini
2024 Revuelto
Coupé
2.049.000 AED
483.109 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
504.118 € 21.009 EUR
Böblingen, Alemania
Un Revuelto en Nero Noctis, un negro sólido, íntegramente cubierto con una lámina de protección de pintura mate. Tiene 1.050 km con un solo propietario y cuenta con garantía del fabricante hasta abril de 2028 y paquete de mantenimiento hasta abril de 2030.
El Revuelto sustituyó al Aventador y conserva el V12 atmosférico, ahora de 6.498 cm³ y girado en el chasis, con tres motores eléctricos, 1.016 CV combinados, tracción total y un cambio de doble embrague de ocho marchas.
El color de acento es Arancio Dryope, que aparece en los pespuntes en contraste del habitáculo monocolor de cuero y Corsa Tex, en las pinzas de freno y en una franja de decoración pintada en el difusor trasero. Las llantas forjadas Triguero, de 20 pulgadas delante y 21 detrás, son negro mate sobre pernos de titanio, y el paquete exterior inferior de carbono es brillante.
En el interior hay asientos calefactados de reglaje totalmente eléctrico, detalles interiores de carbono, un paquete de volante de carbono con laterales en Corsa Tex, umbrales de carbono mate con logotipo iluminado, el paquete de iluminación ambiental, el sistema de audio de gama alta Sonus Faber, la pantalla del acompañante, la interfaz para móvil con Apple CarPlay y servicios conectados, un portavasos en el salpicadero, el paquete de iluminación y la gama completa de paquetes de asistencia: autopista, entorno y aparcamiento.
Este Lamborghini Revuelto de 2025 se matriculó por primera vez en abril de 2025 y tiene 1.050 km. Lo mueve un motor híbrido enchufable, de gasolina y electricidad. Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Noctis. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 483.109 €. El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 483.109 €, se sitúa por debajo de la mediana de 545.500 € de los 87 Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. El 23 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 500.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 574.900 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 483.109 € sin IVA.
1.050 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 600 km en los Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 504.118 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 504.185 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gohm Böblingen, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.