2025 Lamborghini Revuelto en venta

562.185 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Múnich, Alemania

Kilometraje según el vendedor
2.790 km
Potencia
1.015 CV
Caja de cambios
Doble embrague, ocho velocidades
Fecha de construcción
Agosto de 2025

2025 Lamborghini Revuelto en venta en Alemania

Este Lamborghini Revuelto, construido en agosto de 2025, lo ofrece Supercar Boutique en Múnich, en Alemania, con 2.790 km. De especificación para los países del Golfo (GCC), lo entregó nuevo a su primer propietario Lamborghini Dubai.

El Revuelto sucede al Aventador al frente de la gama V12 y es el primer Lamborghini híbrido enchufable. Su V12 atmosférico L545 de 6.498 cm3 se combina con tres motores eléctricos para 1.015 CV (747 kW) combinados; un cambio de doble embrague de ocho velocidades va transversal detrás del motor, y los dos motores delanteros aportan la tracción total. La estructura es un monocasco de carbono con frontal de carbono forjado, y la batería de 3,8 kWh se aloja en el túnel central.

Está pintado en Grigio Keres y vestido de cuero y Alcantara bicolores Nero y Arancio con pespuntes Q-Citura. Su configuración incluye asientos totalmente eléctricos, el paquete interior y los umbrales de carbono satinado, el sonido Sonus Faber, la elevación de la suspensión, la pantalla del acompañante, Apple CarPlay, el paquete de aparcamiento, pinzas naranjas y llantas Altanero diamantadas y negro brillante.

Toda la carrocería está cubierta con una película protectora Xpel mate. El último mantenimiento lo hizo en septiembre de 2026 un concesionario Lamborghini oficial, dentro del plan de mantenimiento incluido, y el taller del vendedor lo revisa antes de la entrega.

Información técnica

Esta unidad

Fecha de construcción
Agosto de 2025
Kilometraje según el vendedor
2.790 km
Especificación de mercado
Especificación para los países del Golfo (GCC)
Entrega en nuevo
Lamborghini Dubai
Color exterior
Grigio Keres, película protectora Xpel mate
Interior
Cuero y Alcantara Nero y Arancio
Dirección
A la izquierda
Ubicación
Múnich, Alemania

Motorización y prestaciones

Motor
V12 atmosférico L545 y tres motores eléctricos
Cilindrada
6.498 cm3
Potencia
1.015 CV (747 kW) cumulés
Caja de cambios
Doble embrague de ocho velocidades, transversal
Tracción
Intégrale (essieu delantero électrique)
Batería
3,8 kWh, en el túnel central
Combustible
Híbrido enchufable (gasolina)

Carrocería

Tipo de carrocería
Cupé
Estructura
Monocoque en carbone, structure delantero en carbone forgé
Puertas
2
Plazas
2

Equipamiento

Equipamiento indicado por el concesionario 21

  • Color exterior Grigio Keres
  • Interior de cuero y Alcantara bicolor Nero/Arancio
  • Diseño interior Q-Citura
  • Pespuntes en contraste Arancio
  • Asientos totalmente eléctricos
  • Reposacabezas bordados Lamborghini Arancio
  • Volante de Alcantara con pespuntes Arancio
  • Paquete interior de carbono satinado
  • Umbrales de puerta de carbono satinado
  • Alfombrillas negras con pespuntes Arancio
  • Equipo de sonido Sonus Faber
  • Sistema de elevación de la suspensión
  • Salidas de escape Nero
  • Apple CarPlay
  • Pantalla del acompañante
  • Paquete de aparcamiento
  • Modelo GCC (países del Golfo)
  • Pinzas de freno Arancio
  • Llantas Altanero
  • Llantas diamantadas y negro brillante
  • Neumáticos Bridgestone Potenza Sport

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Lamborghini Revuelto en el mercado europeo

¿Este Lamborghini Revuelto se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 562.185 €, se sitúa por encima de la mediana de 545.500 € de los 87 Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. El 66 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Lamborghini Revuelto se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Lamborghini Revuelto?

El precio de catálogo del fabricante era de 500.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 669.000 €, es decir, un 34 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 562.185 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Lamborghini Revuelto?

2.790 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 600 km en los Lamborghini Revuelto anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Lamborghini Revuelto tienen el precio más cercano?

una unidad de 2024 en el Reino Unido por 561.535 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 560.517 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Lamborghini Revuelto y cómo se desarrolla la compra?

Supercar Group, Supercar Boutique, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Lamborghini Revuelto antes de la compra?

El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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