1 / 26 McLaren
2025 GT
Coupé
164.387 €
162.490 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Eindhoven, Países Bajos
Este McLaren GT de 2025 se matriculó por primera vez en julio de 2025 y tiene 4.482 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.000 cm³ que desarrolla 620 CV (456 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático de siete velocidades. El color exterior es Supernova Silver y el interior, negro. Tiene 2 plazas.
El precio pedido es de 162.490 €. Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible. El vehículo se encuentra en Eindhoven, Países Bajos.
El McLaren GT monta el V8 biturbo de 3.994 cm³, el M840TE, que rinde 620 CV (456 kW) a 7.500 rpm y 630 Nm a 5.500 rpm, con un cambio Graziano de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. La estructura es un monocasco de fibra de carbono MonoCell II-T, donde la T designa la zaga que lleva un espacio de carga encima del motor. Es el modelo rutero de la gama, con 570 litros de volumen de carga repartidos en dos compartimentos, muelles más blandos y un grupo más largo que la Super Series.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 162.490 €, se sitúa por encima de la mediana de 146.240 € de los 16 McLaren GT anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Eindhoven, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 185.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 196.613 €, es decir, un 6 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 162.490 € sin IVA.
4.482 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 11.466 km en los McLaren GT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 164.387 €, y una unidad de 2025 en Suiza por 165.314 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
CITO Motors B.V., un concesionario profesional en Eindhoven, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Eindhoven, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.