1 / 20 Mercedes-AMG
2020 GLC 63 S Coupé
SUV
67.800 CHF
519.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance Coupé de 2025 pertenece a la segunda generación del GLC Coupé, el C 254, y es el primer GLC 63 sin V8. Mercedes-AMG monta en él el cuatro cilindros M139L de 1.991 cm3, cuyo turbo cuenta con la ayuda de un compresor eléctrico, asociado a un motor eléctrico de 204 CV en el eje trasero, alimentado por una batería de 6,1 kWh. El sistema entrega 680 CV (500 kW) y 1.020 Nm, de los que 476 CV corresponden al motor térmico, mediante el cambio AMG Speedshift MCT de nueve velocidades y la tracción total 4MATIC+, para un 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Es un híbrido enchufable.
La unidad de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es un vehículo de especificación GCC, con volante a la izquierda, que marca 20.000 km, en garantía del concesionario. Está pintado en gris, con llantas multirradio negras, pinzas rojas, un spoiler en el maletero, un difusor negro y cuatro salidas de escape.
Dentro, unos asientos deportivos de cuero negro con pespuntes rojos miran a un volante AMG Performance de microfibra, al cuadro de instrumentos digital y a la pantalla central vertical, bajo un techo panorámico de cristal. El equipamiento marcado por el concesionario figura abajo, seguido de lo que muestran las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 519.000 AED, es decir, unos 122.394 €, se sitúa por debajo de la mediana de 155.097 € de los 504 Mercedes-AMG anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 104.600 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 519.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
20.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 21.000 km en los Mercedes-AMG anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2017 en Alemania por 122.850 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 122.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.