1 / 30 Precio rebajado Mercedes-AMG
2025 GT 63 PRO
Coupé
157.731 €
159.412 €1.681 EUR (1,1 %)
283.900 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Gronau, Alemania
Este Mercedes-AMG GT 63 PRO de 2025 se matriculó por primera vez en noviembre de 2025 y tiene 55 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.982 cm³ que desarrolla 612 CV (450 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Obsidianschwarz Metallic, con motivo de estrellas pintado a mano. Detalles turquesa Petronas. Tiene 4 plazas. El concesionario lo presenta como uno de los 200 ejemplares de la Motorsport Collectors Edition.
El precio pedido es de 283.900 €. El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania.
El Mercedes-AMG GT 63 PRO recibe el V8 M177 de 3.982 cm3, biturbo en la V, que da 612 CV (450 kW) entre 5.500 y 6.500 rpm y 850 Nm de 2.500 a 5.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y 317 km/h, con el cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas y la tracción total 4MATIC+. El C192 comparte su estructura de aluminio con el SL R232, lleva ruedas traseras directrices y un sistema antibalanceo activo, y es el primer coupé AMG GT con dos pequeñas plazas traseras. El PRO es el GT 63 orientado al circuito: radiadores adicionales, frenos carbocerámicos de serie, menos sustentación y más carga aerodinámica que el coche del que deriva.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 283.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 157.731 € de los 3 Mercedes-AMG GT 63 PRO anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Gronau, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 219.674 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 337.841 €, es decir, un 54 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 283.900 € sin IVA.
55 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.000 km en los Mercedes-AMG GT 63 PRO anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 157.731 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 151.176 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VDM Cars, un concesionario profesional en Gronau, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Gronau, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.