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2025 SU7 Ultra
Berlina
361.000 AED
351.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Xiaomi SU7 Ultra de 2025 tiene 50 km. Es nuevo, con cambio automático. Está pintado en amarillo, con interior negro.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este SU7 Ultra, versión tope de gama de tres motores de la berlina eléctrica de Xiaomi, y sus fotos muestran una franja gris plata sobre el capó y a lo largo de las taloneras, llantas negras subrayadas con un filete amarillo, pinzas amarillas, carcasas de los retrovisores de carbono y el alerón trasero fijo. En el interior, los asientos de Alcantara y cuero negros llevan franjas amarillas y el bordado Ultra. La web lo clasifica entre los SUV, pero es una berlina de cuatro puertas, con especificación no GCC.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Xiaomi SU7 Ultra monta tres motores eléctricos diseñados por Xiaomi, un HyperEngine V6s delante y dos HyperEngine V8s detrás, alimentados por una batería CATL Qilin 2.0 de 93,7 kWh a 897 voltios, que rinden 1.547 CV (1.138 kW) y 1.770 Nm, de 0 a 100 km/h en 1,98 segundos y más de 350 km/h, con reductoras de una sola relación y tracción total.
Preguntas frecuentes
A 351.000 AED, es decir, unos 82.777 €, se sitúa por encima de la mediana de 63.300 € de los 6 Xiaomi anunciados en Europa en 2026. El 100 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 67.718 € en China, sin opciones. Se ofrece por 351.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.725 km en los Xiaomi anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 63.800 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 63.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.